龙门县SBS沥青AC-10施工

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龙门县SBS沥青AC-10施工

在道路建设与养护领域,沥青路面的施工质量直接关系到道路的使用寿命、行车安全与舒适体验。作为一项对材料性能与施工工艺均有较高要求的工程类型,SBS改性沥青AC-10混合料的摊铺施工近年来在市政道路、园区道路及小区道路改造中得到了广泛应用。本文结合龙门县某道路工程的实际施工情况,围绕SBS沥青AC-10的材料特性、施工工艺及质量控制要点展开介绍,以期为类似工程提供参考。

一、SBS改性沥青AC-10的材料特性与适用场景

AC-10属于密级配沥青混合料,公称最大粒径为10毫米,常用于沥青路面的上面层或薄层罩面施工。相较于普通基质沥青,SBS改性沥青通过添加苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物,显著改善了沥青的高温稳定性、低温抗裂性及弹性恢复能力。在南方高温多雨的气候条件下,SBS改性沥青AC-10路面能够有效抵抗车辙变形,减少因温度变化引起的裂缝,同时其密实的级配结构有利于防止水分下渗,提升路面的耐久性。

龙门县地处山区与丘陵交错地带,部分道路纵坡较大、弯道较多,对路面的抗滑性能与抗剪切能力提出了更高要求。SBS沥青AC-10混合料凭借其良好的骨架嵌挤结构与改性沥青的粘结性能,能够在复杂线形路段上保持较好的路用表现,因此成为该区域道路上面层施工的常用选择。

二、施工前的准备工作

沥青路面施工质量的高低,很大程度上取决于施工前的各项准备工作是否到位。在龙门县SBS沥青AC-10施工项目启动前,施工团队首先对下承层进行了全面检查与处理。下承层为既有水泥稳定碎石基层或旧沥青路面,需确保其平整度、压实度及高程符合设计要求。对于存在松散、坑槽或裂缝的部位,提前进行修补与清理,保证基面洁净、干燥、无浮尘。

材料方面,SBS改性沥青需按批次进行取样检验,重点关注针入度、软化点、延度及弹性恢复等指标;集料则需控制压碎值、磨光值及含泥量,确保级配曲线落在AC-10目标配合比允许的波动范围内。混合料拌和前,试验室完成生产配合比验证,确定各热料仓比例、最佳油石比及拌和温度,为后续摊铺提供数据支撑。

机械设备方面,项目配备了沥青摊铺机、双钢轮压路机、轮胎压路机、刨路机及自卸运输车等成套设备。摊铺机在进场前完成熨平板预热调试与螺旋布料器检查,压路机则确认洒水系统与振动功能正常,确保施工过程中设备运转稳定可靠。

三、SBS沥青AC-10摊铺施工工艺

混合料拌和采用间歇式拌和站,SBS改性沥青加热温度控制在165至175摄氏度,集料加热温度控制在180至190摄氏度,拌和后混合料出厂温度保持在170至185摄氏度范围内。运输车辆车厢涂抹隔离剂,装料时采用前后移动的方式减少离析,到场温度不低于160摄氏度方可卸料摊铺。

摊铺作业采用一台摊铺机全幅连续摊铺,摊铺速度控制在每分钟2至3米,保持匀速、不间断。熨平板振捣频率与摊铺速度相匹配,摊铺厚度按设计标高与松铺系数进行控制,松铺系数依据试验段总结确定为1.15至1.20。摊铺过程中安排专人检查摊铺厚度与平整度,发现离析或缺料部位及时补料处理。

碾压环节是保证压实度的关键工序。初压采用双钢轮压路机静压一遍,温度控制在150摄氏度以上;复压采用轮胎压路机揉搓碾压四至六遍,随后用双钢轮压路机振动碾压两遍,复压温度不低于130摄氏度;终压采用双钢轮压路机静压消除轮迹,温度不低于90摄氏度。碾压遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,避免急转弯与急刹车,防止混合料推移或产生裂纹。

四、接缝处理与交通设施配套

施工缝的处理直接影响路面的整体性与美观度。横向接缝采用垂直平接缝方式,切除端部不平整部分后涂刷粘层油,摊铺时先横向碾压再纵向碾压,确保接缝处紧密平顺。纵向接缝采用热接缝工艺,两台摊铺机梯队作业时保持10至15米间距,熨平板重叠5至10厘米,碾压时跨缝压实,消除接缝痕迹。

路面施工完成后,配套的车位划线及道路划线交通设施同步跟进。标线施工前对路面进行清扫与干燥处理,采用热熔标线或常温标线工艺,确保标线清晰、反光均匀、与路面粘结牢固。停车位划线依据现场实际尺寸放样,做到间距均匀、线形顺直,为道路交付使用提供完整的交通指引功能。

五、质量控制与施工经验总结

在龙门县SBS沥青AC-10施工过程中,质量控制贯穿于材料进场、拌和、运输、摊铺、碾压及养生各环节。现场设置专职质检人员,对混合料温度、摊铺厚度、压实度、平整度及构造深度进行跟踪检测。压实度采用钻芯取样与无核密度仪相结合的方式验证,平整度采用三米直尺连续检测,确保各项指标满足设计与规范要求。

经过多年在道路施工领域的实践积累,施工团队形成了从现场勘察、方案制定到过程管控的完整管理体系。面对不同项目的地理条件与使用需求,能够结合施工现场实际情况,提出针对性的施工组织方案与材料配比建议,在保证工程质量的前提下合理控制施工成本,为客户提供切实可行的路面施工解决方案。

SBS沥青AC-10施工是一项系统性工程,材料性能、设备状态、工艺控制与人员配合缺一不可。龙门县该项目的顺利实施,再次验证了规范化施工与精细化管理在沥青路面工程中的重要作用。未来,随着道路建设标准的不断提升,沥青路面施工技术也将持续优化,为城市道路品质与出行体验的改善提供更坚实的技术支撑。


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